Suzuki Hayabusa

V-max-397 km/h
Nazwa „Hayabusa” pochodzi od japońskiego określenia najszybszego zwierzęcia świata — sokoła wędrownego. Wyposażony jest w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1340 cc i wielokrotnie uznawany był za najszybszy seryjny motocykl świata, dopóki producent nie zdecydował się na obniżenie jego osiągów w 2001 roku. Motocykl dysponuje potężnym momentem obrotowym wynoszącym 155 Nm dostępnym już przy 7200 obrotach. Pozwala to na dynamiczną jazdę praktycznie na każdym biegu, o ile obrotomierz wskazuje wartość wyższą niż 3000 obrotów.
Dane Techniczne:
-Waga pojazdu / własna (kg) bez płynów 230kg / 260 kg
-Rozmiar kół motocykla (mm) P: 120/70 ZR17 – T: 190/50 ZR17
-Napęd za pośrednictwem łańcucha
-Pojemność skok. (cm³) 1340 cm ³
-Typ silnika RSUPER DOHC
-Skrzynia biegów (M/A) 6-biegowa kłowa (S)
-Stopień sprężania 12,5 : 1
-Moc kW (KM) 146.6kW (197,2KM) 213 KM z SRAD przy 9800 obr / min.
-Maks. moment obrotowy 156Nm przy 7000 obr / min.
-Osiągi (s)
0-100km/h (s) 2.5 s na hamowni
0-200km/h (s) 7.3 s

MTT Turbine Superbike Y2K

V-max-360km/h
Jednostka napędowa Rolls-Royce Allison 250, stosowana przede wszystkim w lotnictwie (np. w helikopterach Bell JetRanger 206), wytwarza ona moc 320KM przy 52 000 obr./min i 576.30 Nm (425.1 ft.lbs) przy 2000 obr./min, co pozwala motocyklowi osiągnąć prędkość około 400 km/h i przyśpieszyć od 0 do 365 km/h w 15 sekund.
Silnik pracował na paliwie diesla. "Może spalać cokolwiek, od normalnej benzyny, po tequilę, a nawet perfumy Chanel" - twierdził Travert, prezes MTT. Długi, opływowy kształt Y2K stwarzał dużą przestrzeń dla kierowcy, który mógł mocno się pochylić, aby skryć się przed naporem powietrza zwłaszcza, gdy wykorzystywał on do maksimum osiągi motocykla.
Wykorzystywane są silniki, które zakończyły swój cykl życia w lotnictwie - o zbyt dużym przebiegu, choć ciągle sprawne. Przystosowanie ich do napędzania motocykla jest więc recyklingiem. Koszt zakupu nowych silników zwiększyłby cenę motocykla kilkukrotnie czyniąc projekt nieopłacalnym.
Dane Techniczne:
-Silnik:Rolls-Royce 250-C20 turboshaft
-Skrzynia biegów:2-biegowa automatyczna
-Rozstaw kół:1803,4 mm
-Pojemność baku:34l
-Masa własna:230kg

Dodge Tomahawk

V-max-560km/h

Motocykl, który przerasta do tej pory produkowane motocykle. Został zaprezentowany na salonie samochodowym w Detroit w styczniu 2003 roku. Wzbudził wtedy niemałe zamieszanie zwiedzających swoim niecodziennym designem i zaawansowaną technologią. Wyprodukowano ok. 10 egzemplarzy, każdy za ok. $500 000.
Dane Techniczne:

-Silnik: V 10 - ten sam, który jest seryjnie montowany w Dodge'u Viperze

-Masa własna: 680 kg

-Rozkład masy przód/tył: 49/51%

-Pojemność zb. paliwa: 12,3 l

-Spalanie 7 l/100 km

-Przyspieszenie: 0-100 km/h w 2,5 sekundy

-Pojemność skokowa - 8277 cm³

-L. Cylindrów - 10 w układzie widlastym

-Dwa zawory na cylinder

-Cena: 500 000 dolarów